viernes, 15 de mayo de 2015

VELEROS






Un velero es una embarcación en la cual la acción del viento sobre su aparejo constituye su forma principal de propulsión.

Índice 
1 Antecedentes históricos
2 Forma de propulsión de un velero
3 Estabilidad
4 Quilla
5 Orza
6 Véase también
7 Enlaces externos
Antecedentes históricos[editar]
Los egipcios fueron los primeros constructores de barcos de vela de los que se tiene noticia. Hace al menos cinco mil años que los fabricaban para navegar por el Nilo y más tarde por el Mediterráneo.

PARTES DE UN BARCO






Las partes de un motor de barco son muy similares a las de un motor de automóvil. De hecho, la mayoría de los motores de los barcos son fabricados por empresas como Chevrolet y Ford. Para entender sus partes y qué acción realiza cada una, lo mejor es familiarizarse con los diferentes sistemas del motor.
Otras personas están leyendo
Partes de un motor marino diesel
Para qué sirve un colector del motor en un barco

LOS 5 CRUCEROS MAS GRANDES DEL MUNDO






Un Buque de cruceros es un tipo de barco de pasajeros para realizar viajes de placer a cualquier parte del mundo, siendo una forma de turismo única, diferente y especial de conocer países que son inexplorables a través de otro medio de transporte.
Emerald Princess en la Costa Azul francesa.
Índice 
1 Modernidad y futuro
2 Historia
2.1 Primeras novedades
2.2 Una nueva era
2.3 En el siglo XX y XXI
3 Tendencia actual
4 Las compañías más influyentes
4.1 Carnival Cruise Lines
4.2 Celebrity Cruises
4.3 Costa Cruceros
4.4 Cunard Line
4.5 Holland America Line
4.6 MSC Cruceros
4.7 Norwegian Cruise Line
4.8 Princess Cruises
4.9 P&O Cruises
4.10 Royal Caribbean International
4.11 Star Cruises
5 Destinos
5.1 Marítimos
5.2 Fluviales
6 Bibliografía
Modernidad y futuro[editar]
En la actualidad, los cruceros están considerados como una de las fuentes de turismo más emergentes contando con una cifras anuales aproximadas de 16 millones de cruceristas de los cuales cerca de 4 millones son singles o parejas solteras. No obstante, este crecimiento se ve reflejado no sólo en el número de pasajeros sino en todos los empleos directos e indirectos que generan. Como consecuencia de ello, se está produciendo un perfeccionamiento estructural de alta calidad para mejorar la gestión, el mantenimiento y el diseño de los puertos de navegación actuales y los de nueva construcción

LANCHAS Y PARTES






Una lancha es una embarcación pequeña de vela y remos, o bien de vapor o de motor (en estos casos, los más habituales hoy en día, se denomina lancha de motor), que se utilizó históricamente para servicios auxiliares de los barcos (dentro de los puertos), para el transporte de cabotaje entre puertos de la misma costa o para misiones de combate en ríos de bajo calado o para proteger el acceso a puertos.

HISTORIA DEL BARCO






Para otros usos de este término, véase El Barco.

Partes importantes de un barco:
1.- Chimenea
2.- Popa
3.- Hélice
4.- Obra viva
5.- Ancla
6.- Bulbo de proa
7.- Proa
8.- Cubierta
9.- Superestructura
Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio u otro material, incluso de hormigón, como el SS Faith, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar como medio de transporte. Es, por consiguiente, un término genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un portaaviones.

EL TITANIC






El RMS Titanic (en inglés: Royal Mail Steamship Titanic, "Buque de vapor del Correo Real Titanic") era el segundo de un trío de transatlánticos conocidos como Clase Olympic. El Titanic fue el barco de pasajeros más grande y lujoso de la época, seguido por el RMS Olympic. El 10 de abril de 1912, el Titanic inició su viaje inaugural partiendo desde Southampton (Inglaterra) con destino a Nueva York. Cuatro días más tarde, a las 23:40 del 14 de abril, el Titanic chocó con un iceberg al sur de las costas deTerranova, y se hundió a las 2:20 de la mañana del 15 de abril. El siniestro se saldó con la muerte de 1.517 personas y se convirtió en uno de los peores desastres marítimos en tiempo de paz de la historia.

EL CORSARIO DE BARBA ROJA






Barbarroja fue un pirata inteligente y estratégico hasta incluso para organizar sus naves marítimas.

Los barcos corsarios estaban en poder de un grupo de armadores, que en este caso se trataría de Barbarroja, los cuales se tenían que poner de acuerdo para seleccionar a la tripulación y para elegir la fecha de la expedición. En pocos días o semanas se producía la partida (al parecer siempre comenzaban el viaje de noche) con un objetivo que no se conocía hasta que estuviesen a bordo.